إمّا أن يتم إزالة المبنى أو أن يلتف الطريق حوله، لكن لننظر كيف أجاب اليابانيون:
قام المهندسون اليابانيون بتحويل ثلاثة طوابق من المبنى إلى فجوة عملاقة يمر منها جسر مثبت بأعمدة داعمة من جانبي المبنى دون أن تمسه، ليمر من خلالها هذا الطريق السريع الذي يُعد جزءاً من شبكة طرق يبلغ طولها 239.3 كم حول أوساكا وكوب كيتو.
وحين نتحدث عن طريق سريع يمر من خِلال مبنى، فالمشكلة الحقيقية حينها لم تكن في تصميم الجسر، بل في تصميم المبنى ليتحمل الاهتزازات والضوضاء الناتجة عن حركة السيارات دون أن يأثر ذلك على أساساته.
والطريف أن المصعد لا يتوقف في الطابق الخامس والسادس والسابع:
“عُذراً.. هناك سيارات تمر في هذه الطوابق!!
“فكرة غريبة لكنها ذكرتني بفكرة “توقف من فضلك: هُناك طائرة تمر على الطريق!!” كما في هذه الصورة التي شاهدناها في
تصوروا أن هذا الطريق وهذه الفكرة تعود لأوائل الثمانينات من القرن الماضي!
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق